Ce oportunități de investiții aduce viitorul pentru Mangalia?
Ministrul Economiei, Ambrozie-Irineu Darău, a declarat că data limită pentru semnarea contractului cu Rheinmetall privind producția a patru nave militare, în valoare de aproximativ un miliard de euro prin SAFE, este 31 mai. Acesta va fi realizat la șantierul naval Damen Mangalia.
Împrumuturile se scumpesc: Cum ne afectează euro și leul
Spirit Airlines: Zboruri anulate și viitor incert pentru 18.000 de angajați
Părinții divorțați din Italia pot primi un sprijin financiar de 500 de euro lunar timp de un an.
Investiții în România în 2025: Clujul și Oradea rezistă dificultăților economiceGuvernul român depune eforturi constante pentru a atrage investiții în șantier, purtând discuții concrete cu potențialii investitori și dorind să valorifice oportunitățile oferite de SAFE, cu garanții clare. „Am propus criterii de localizare, definind unde și când vor fi construite navele militare în România, insistând pe utilizarea forței de muncă locale”, a explicat ministrul Darău.
Acesta a menționat că listele de investiții au trecut prin Comisia Europeană și prin comisiile parlamentare.
„Până la semnarea contractului, continuăm negocierile”, a adăugat el.
Va revitaliza Mangalia Rheinmetall?
Reprezentanți ai Rheinmetall și MSC au efectuat o vizită de lucru la Mangalia vineri, pentru a discuta viitorul șantierului.
„Realizăm toate demersurile legale necesare pentru a facilita aceste investiții”, a precizat Darău, exprimându-și optimismul: „Există doar un procent de 1% șanse să nu se semneze un contract până la 31 mai.”
Deși nu poate indica o dată exactă pentru reluarea activității, ministrul este încrezător în potențialul șantierului. „Ne interesează și evoluția după 2030, analizând companiile cu planuri pe termen lung”, a mai spus Darău.
În prezent, șantierul naval din Mangalia are sub 1000 de angajați, după ce anul trecut a concediat peste 200 de persoane. Activitatea sa se limitează la reparații de nave petroliere și portcontainer pentru MSC.
Mangalia renaște ca pol naval european?
Ministrul Economiei a subliniat importanța atragerii de investiții și a asigurării unui viitor sustenabil pentru șantierul naval. Contractul cu Rheinmetall reprezintă un pas crucial în acest sens, dar se urmăresc și alte oportunități de dezvoltare pe termen lung.
Semnarea contractului cu Rheinmetall ar marca o redresare semnificativă pentru șantierul Damen Mangalia, oferind un volum important de lucru și asigurând locuri de muncă pentru comunitatea locală. Valoarea de un miliard de euro a contractului ar reprezenta o contribuție substanțială la economia națională.
Șantierul naval din Mangalia a trecut prin perioade dificile în ultimii ani, confruntându-se cu lipsa de comenzi și dificultăți financiare. Cu toate acestea, potențialul său rămâne ridicat, iar investițiile recente și cele planificate ar putea marca un punct de cotitură.
Adunarea Creditorilor de la Damen Shipyards Mangalia se va reuni pe 6 aprilie pentru aprobarea planului de reorganizare. Decizia privind soarta șantierului a fost amânată cu cel puțin o săptămână.
Ce perspective se conturează pentru economia românească?
Top 10 companii IT&C: Majoritatea restructurează sau au înghețat recrutările. Cele mai mari reduceri de personal au venit de la Amazon. OMV Petrom, în plină criză din Orientul Mijlociu: Vânzările de carburanți au rezistat, dar peste 1.100 de angajați au plecat din companie.
CEC Bank pentru afaceri românești: Costul pe suta de kilometri cu o mașină electrică este la jumătate sau spre zero pentru prosumatori. Automecanica din Mediaș devine punctul zero al producției de vehicule militare pentru Otokar din Turcia și Rheinmetall din Germania.
Piața birourilor din București: BCR, Erste și Adobe au semnat cele mai mari tranzacții în 2025. ZF Private Health: Cât cântărește o acreditare internațională a unui spital?
Nirvana Georgescu, rețeaua Regina Maria, explică importanța siguranței pacienților. Bursă: Nou lider în piața fondurilor mutuale: BT Asset Management depășește BRD AM, cu active de aproape 2 miliarde de lei.
