România urcă în topul giganților din Europa Centrală și de Est

Profituri sub presiune, în ciuda creșterii?

Cele mai importante 500 de companii din Europa Centrală și de Est (ECE) au revenit pe un trend ascendent în 2025, impulsionate de consumul populației și de investițiile publice masive. Cu toate acestea, cifrele de afaceri în creștere nu s-au tradus automat într-o profitabilitate mai solidă.

Costurile tot mai mari cu forța de muncă, cererea externă anemica și concurența internațională acerbă au pus presiune pe marjele de profit ale marilor jucători din regiune.

Cea de-a 18-a ediție a raportului Coface CEE Top 500 arată că cifra de afaceri cumulată a acestor companii a crescut cu 2,9%, atingând pragul de 1,12 trilioane de euro. Deși peste două treimi dintre firme au raportat vânzări mai mari, profitul net a stagnat la 34,9 miliarde de euro, ceea ce a dus la o ușoară scădere a marjei nete, de la 3,2% la 3,1%.

Regiunea ECE a continuat să dea semne de reziliență în 2025, cu o creștere medie a PIB de 2,4%.

Consumul gospodăriilor a rămas principalul motor, susținut de majorările salariale și de o piață a muncii tensionată, în timp ce proiectele de infrastructură și energie, finanțate prin fonduri europene, au dat un suflu nou investițiilor.

Ce motor susține economia regională?

În schimb, industriile orientate spre export traversează o perioadă dificilă, fiind afectate de cererea slabă din Germania și de tensiunile comerciale globale.

La nivel agregat, creșterea vânzărilor nu a fost însoțită de o eficiență sporită.

Provocarea reală este transformarea creșterii în profitabilitate durabilă.

În contextul scumpirii forței de muncă, companiile vor trebui să genereze mai multă valoare adăugată pentru a supraviețui, explică Mateusz Dadej, economist regional la Coface.

Unde se situează România în clasament?

Polonia rămâne liderul incontestat, cu 172 de companii în top, profitând de dimensiunea pieței sale interne. Republica Cehă ocupă locul secund cu 73 de întreprinderi, fiind susținută de industria auto, în timp ce Ungaria completează podiumul cu 62 de companii.

România se consolidează pe locul patru, cu 59 de companii prezente în clasament.

Mai mult, firmele românești din acest top au raportat o creștere a cifrei de afaceri de 6,2%, fiind impulsionate în special de sectorul de retail și de cel auto.

În ceea ce privește jucătorii cheie, liderii clasamentului rămân neschimbați: Orlen ocupă prima poziție, urmat de Škoda Auto și de Jeronimo Martins Polska, operatorul lanțului Biedronka. Totuși, în zona inferioară a topului, se observă o schimbare de paradigmă: investițiile în centre de date și noile capacități de producție auto devin noile motoare de creștere.

Industria rămâne coloana vertebrală a economiei regionale, însă sursele de dezvoltare se diversifică. Sectorul auto și de transport domină clasamentul cu 94 de companii, deși se confruntă cu o cerere europeană scăzută și cu presiunea producătorilor chinezi. În paralel, comerțul cu amănuntul și construcțiile continuă să profite de avansul consumului și al proiectelor de infrastructură.